Куркынычсызлык турында кайгыртыгыз - тәгәрмәчләрегезне алыштырыгыз.
Шиномонтаж остаханәләренең барысын да узгач, без машина йөртүчеләрнең үзләренең автомобильләренең җәйге резиналарын кышкысына алыштырырга ашыкмауларына инандык.
Көзге һава торышын алдан белеп булмый: бүген кояш, ә иртәгә кар яууы ихтимал. Мөгаен, һәр автомобильче иртән үз транспорт чарасында юл тулысынча куркынычсыз һәм тотрыклы булып күренүе белән очрашкандыр, әмма кичкә таба тыгыз боз катламы юл өслеген үзгәртергә мөмкин.
Моннан тыш, машина йөртүченең уңайлылыгы һәм куркынычсызлыгы гына түгел, җәяүлеләр һәм башка юл хәрәкәтендә катнашучыларның куркынычсызлыгы да резинаны вакытында алыштыруга бәйле. Йомшак кышкы каплама шиналарга юл өслегенә яхшырак ябышырга мөмкинлек бирә, шуышуны булдырмый һәм тайгак юлда тормоз юлын кыскарта. Күпләр бу хакта кар җиргә яткач һәм беренче бозлавык аларның нерв системасының ныклыгын тикшергәч кенә искә төшерә.
Шиномонтаж остасы Иван Колесников киңәш иткәнчә, юлда күңелсезлекләрне булдырмас өчен, тәҗрибәле машина йөртүчеләр кышкы шиналарны алдан ук монтажларга киңәш итә, өстәвенә, безнең шиномонтажларда чиратлар хәзер юк. Алдан язылырга да мөмкин, чират тәртибендә дә була.
+7°C градустан түбән төшкән һава температурасының җәйге шиннарның нәтиҗәлелегенә йогынты ясавын да истә тоту мөһим - алар эластик булмый башлый, бу исә автомобиль белән идарә итүне кыенлаштыра.
Тулырак: http://yutazy.ru/news/video/a-vy-pereobulis