Тупас кагыйдә бозулар җәрәхәт алуга китерә
2020 елның 5 июлендә, 17 сәгать 40 минут тирәсендә, Югары Стәрле-Каразирек-Урыссу автомобиль юлының 27 нче чакрымында җәрәхәт алучылар булган юл-транспорт һәлакәте теркәлде.
Марс Гәрәев, ЮХИДИ бүлеге начальнигы.
Урыссу поселогы ягыннан Иске Каразирек авылына таба барганда, «Рено Флюенс» автомобилен йөртүче, юл хәрәкәте иминлеген тәэмин итүче тизлекне сайламыйча, каршы як полосага чыгып, юл тамгасы таләпләрен бозып, транспорт чарасын йөрү өлешендә урнаштыру кагыйдәләрен бозып, юл юнәлешендә хәрәкәт итүче ВАЗ-21093 автомобиленә кадәр куркынычсыз дистанцияне сайламыйча, аңа кырыйдан бәрелә. ВАЗ-21093 автомобиле йөртүчесе, төп юл буйлап хәрәкәт итеп, тигезсез юллар кисешкән урында «сулга борылыш» маневрын башкара. Бәрелешү нәтиҗәсендә, «Рено Флюенс» автомобиле газ терәгенә “ташланыла”, шуннан табигый газ бирү торбасы зыян күрә һәм газ агып чыга. «Рено» автомобиле йөртүчесе зыян күрми, ВАЗ-21093 автомобиле йөртүчесе “сыдырылулар” белән котыла. «Рено» автомобиле пассажиры җитдирәк җәрәхәтләр алган. Соңгы вакытта машина йөртүчеләрнең борылыш күрсәткечләре белән сигнал бирү кагыйдәләрен үтәмәүләре күп шелтәләр тудыра. Исегезгә төшерәбез: хәрәкәт башланыр алдыннан, үзгәртеп кору, борылу (борылу) һәм тукталыш алдыннан машина йөртүче тиешле юнәлештәге борылышның яктылык күрсәткечләре белән сигнал бирергә тиеш, әгәр алар ( юл хәрәкәте кагыйдәләренең 8.1 п.) юк икән – кул белән. Маневрны башкарганда, хәрәкәт өчен куркыныч тудырылырга тиеш түгел, шулай ук юл хәрәкәтендә катнашучыларга комачауларга тиеш түгел, әлеге хокук бозу өчен РФ КоАП 12.14 статьясындагы 1 өлештә җаваплылык каралган.
Тулырак мәгълүмат: http://yutazy.ru/news/gibdd-inform/grubye-narusheniya-priveli-k-travmam